+7(499)348-26-26хотите позвонить?
zakaz@ordenov.net
Корзина пуста
Заказы до 8000 руб. могут быть отгружены наложенным платежом с оплатой при получении.
Корзина пуста
Знак «Почетному работнику морского флота СССР», копия
Ordenov.net→Муляжи Знаки СССР→Военные знаки до 1945 г.→Знак «Почетному работнику морского флота СССР», копия
Покажите награду коллегам:
Характеристики награды: |
|
| Высота: | 46 мм ± 2 мм |
| Ширина: | 31 мм ± 2 мм |
| Толщина: | 3 мм ± 2 мм |
| Металл: | Сплав цв. металлов |
| Наличие эмалей: | Горячая эмаль |
| Накладные элементы: | - |
| Крепление: | Винтовая закрутка |
| Вес муляжа: | 12 ± 2 гр. |
| Страна изготовитель: | Россия |
Комплектация:
— точная сувенирная копия награды;
— футляр.
 |
Все фотографии данной сувенирной продукции сделаны с нашего муляжа |
Данное изделие является муляжом награды и принадлежит к сувенирным изделиям, отличается по весу и материалу изготовления. Все номера на муляжах произвольные.
Муляжи наград представляют интерес для музеев, военно-патриотических кружков и коллекционеров. Также муляж может пополнить архив боевых наград ветерана взамен утраченных.
Использование изделия в качестве государственной награды запрещено и преследуется по закону (согласно ст. 327 УК РФ).
Популярные награды раздела
- Знак «Почетному полярнику»
- Знак «Участнику Хасанских боев»
- Знак «Победитель Социалистического Соревнования»
- Знак «Ветеран подводник»
- Знак «Снайпер РККА 1939-1942гг.»
- Знак «Снайпер»
- Знак «Ветеран авиации ВМФ»
Сопутствующая продукция:
Знак «Почетному работнику морского флота СССР» образца 1939 г., копия
| Высота: | 43 мм ± 2 мм |
| Ширина: | 33 мм ± 2 мм |
| Вес муляжа: | 16 ± 2 гр. |
| Материал: | Твердый сплав, эмаль |
| Качество: | LUX |
| Страна изготовитель: | Россия |
| Высота: | 38 мм ± 2 мм |
| Ширина: | 31 мм ± 2 мм |
| Вес муляжа: | 14 ± 2 гр. |
| Металл: | Сплав на основе латуни |
| Качество: | LUX |
| Страна изготовитель: | Россия |
Знак «За Дальний Поход» для надводных кораблей, образца 1961 года, копия
| Размеры: | 29 мм х 36 мм х 4 мм |
| Металл: | Cплав цв. металлов |
| Качество: | LUX |
| Страна: | Россия |
Футляр велюровый под знак, синий
| Длина, ширина: | 78х60 мм ± 2 мм |
| Толщина: | 29 мм ± 2 мм |
| Вес: | 34 ± 2 гр. |
| Материал: | Велюр, пластик |
Планшет под знаки, 20 ячеек с поролоновыми вставками
| Высота, ширина: | 243х303 мм ± 2 мм |
| Толщина: | 18 мм ± 2 мм |
| Вес: | 194 ± 2 гр. |
| Материал: | Велюр, пластик |
В 1933 году на высоком государственном уровне было принято решение о ношении нагрудных знаков. С 13 мая 1933 года запрещались все неофициальные знаки отличия, а поэтому к ношению подлежали только те, которые были получены в результате победы на социалистическом соревновании или же вручались кавалерам за плодотворный труд. Уже через 6 лет был ликвидирован Народный комиссариат водного транспорта, который был разделен, по сути, на два аналогичных специализированных ведомства – Народные комиссариаты речного флота и морского флота.
Знак «Почетному работнику морского флота СССР» - это награда, которая была учреждена первоначально 8 мая 1839 года, а потом претерпела изменения внешнего вида в 1953 году. На этот раз знак отличия был представлен в овальной форме. Его нижняя часть обрамлялась лавровыми ветвями. В центральной части овала располагался корабль, на носу которого была выбита аббревиатура «СССР». Над носом судна располагался красный вымпел, где были изображены молот и серп. На одной из труб вверху была выбита красная 5-конечная звезда. Из клюза судна торчал крупный адмиралтейский якорь, который был обвит красной лентой. На последней присутствовала надпись «Почетному работнику морского флота».
Знак «Почетному работнику морского флота СССР» доставался сотрудникам с выслугой не менее 10 лет. Кроме этого, кавалеров поощряли за выполнение важнейших поручений по модернизации и улучшению флота, за высокие индивидуальные показатели и спасение важных грузов, судов и людей на воде. Кавалеры получали право на бесплатный проезд в каюте второго класса на судах морского флота. Награждение утверждал лично министр по представлению администрации. Если вы хотите купить сувенирный муляж знака «Почетному работнику морского флота СССР», мы готовы предложить вам качественную копию награды.
В 1933 году на высоком государственном уровне было принято решение о ношении нагрудных знаков. С 13 мая 1933 года запрещались все неофициальные знаки отличия, а поэтому к ношению подлежали только те, которые были получены в результате победы на социалистическом соревновании или же вручались кавалерам за плодотворный труд. Уже через 6 лет был ликвидирован Народный комиссариат водного транспорта, который был разделен, по сути, на два аналогичных специализированных ведомства – Народные комиссариаты речного флота и морского флота.
Знак «Почетному работнику морского флота СССР» - это награда, которая была учреждена первоначально 8 мая 1839 года, а потом претерпела изменения внешнего вида в 1953 году. На этот раз знак отличия был представлен в овальной форме. Его нижняя часть обрамлялась лавровыми ветвями. В центральной части овала располагался корабль, на носу которого была выбита аббревиатура «СССР». Над носом судна располагался красный вымпел, где были изображены молот и серп. На одной из труб вверху была выбита красная 5-конечная звезда. Из клюза судна торчал крупный адмиралтейский якорь, который был обвит красной лентой. На последней присутствовала надпись «Почетному работнику морского флота».
Знак «Почетному работнику морского флота СССР» доставался сотрудникам с выслугой не менее 10 лет. Кроме этого, кавалеров поощряли за выполнение важнейших поручений по модернизации и улучшению флота, за высокие индивидуальные показатели и спасение важных грузов, судов и людей на воде. Кавалеры получали право на бесплатный проезд в каюте второго класса на судах морского флота. Награждение утверждал лично министр по представлению администрации. Если вы хотите купить сувенирный муляж знака «Почетному работнику морского флота СССР», мы готовы предложить вам качественную копию награды.
Назад
Отзывы заказчиков
Илья Юрьевич Е. (г. Москва)
Андрей Григорьевич К. (г. Москва)
Владимир Юрьевич С. (ст.Стародеревянковская)
